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作为投资人，王刚总是把决策权交给CEO。他曾经打比方称：“如果滴滴是一辆车，那么我和其他执行董事已经从副驾驶座移到了后排。我的心情是什么？早期投资人一开始对公司影响力很大，到后期对公司价值逐步下降，这是我们必须要接受的事实。”他还把天使投资比作放风筝。“你曾经紧紧攥着手中的线，渐渐风筝越飞越高，这是好事；如果它一直在你眼前，甚至就在脚底下，那才是失败，说明公司没做大，CEO成长得太慢。”

“联合新闻网”26日称，台湾民间凡从事两岸交流者如今无不担心，该法一旦通过，他们就会被政治祭旗。蔡英文强行要求限时照本通过该法，“说白了，这是为她量身定做的大选枪炮”。此前陈水扁的“两颗子弹”已影响选情，“‘反渗透法’会不会是上膛待发的两颗子弹呢？” “中华泛蓝协会” 副理事长林忠山26日称，一旦该法通过，民进党不仅会立即给韩国瑜扣“红帽子”，而且选前会捉拿他，就连蓝营“立委”候选人也无法幸免，尤其是与对岸往来频繁人士首当其冲。

而在岛内网络上，也有不少网友斥责陈明通。有人认为他是在刷存在感，也有人直言“没人想听他说话”。至于绿媒《自由时报》，虽然发言人苏宇晖22日声称陈明通的专访系“如实报道”，但也有网友指责其又在“散布假新闻”。对陈明通先接受专访然后又紧急改口的做法，还有不少网友讽刺：刚刚说的“通通”不算。

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记者又联系了同样提供顺风车服务的嘀嗒出行，该公司相关负责人表示，目前不便就此事接受采访。但记者发现，嘀嗒出行已经悄悄关闭了顺风车的夜间订单(每日23时至次日5时)，而此前具有社交功能的“结伴频道”也已经下线。嘀嗒出行的前身为嘀嗒拼车，曾是单纯的顺风车业务平台。今年1月，嘀嗒拼车宣布品牌升级为“嘀嗒出行”，除顺风车外，也有出租车业务。